昨天，省运管局与平湖市独山港区综合物流园区合作建设项目在杭州签约，该园区也是嘉兴市第一个省市共建的物流基地。

独山港区管委会主任陈引发说，园区将立足杭州湾北岸及苏浙沪腹地城市，成为辐射长三角的港口带动型和海河联运型综合物流园区。

　　杭嘉共建的粮食码头就位于独山港区综合物流园区，园区将为码头与后方产业提供中转平台，大大降低环杭州地区城市的物流成本。

　　除了为独山港的码头服务外，这里今后将承接上海洋山港的货物中转，成为全省的大宗货物物流基地。“以洋山港为例，今后到达杭州、南京、无锡的部分货物将来这里中转，有望降低运输成本与时间。”独山港区管委会副主任曹付法说。

　　现在，洋山港的货物可走杭浦高速到达杭州。今后，货物到达独山港物流园区可直接上杭浦高速，更为经济的是可通过独山港的海河联运体系走水路至杭州。

　　为此，园区已完成杭浦高速连接线建设，优化了陆路运输；同时乍嘉苏航道与杭平申线也将从5级升为4级航道，沟通独山港与京杭大运河、钱塘江的水运。

　　据了解，物流园区规划占地面积6.7平方公里，总投资32.4亿元，已有8个项目签约入区。园区将重点发展中转集散型、产业基地型物流服务。园区主要分为八大功能区域，即集装箱物流中心、件杂货物流中心、粮食物流中心、煤炭中转中心、化工物流中心等五大专业物流中心，以及多式联运中心、保税物流中心、物流商务中心三大物流服务中心。

　　浙江省运管局局长张平平说，通过省市合作，将在人才、技术上对园区予以大力支持，并对外资投资物流企业，在报批环节上开辟绿色通道。

　　作为杭州都市经济圈出海口的独山港，频频受到杭州、上海等周边城市的青睐。杭嘉共建的粮食码头已于去年3月建成启用，上周召开的杭州交投集团誓师大会透露，2010年杭州还将开工建设嘉兴独山港码头。为打造上海国际航运中心的重要配套港，近期，独山港还将与上海进行合作。

　　独山港区负责宣传的副主任马抱瑾说，独山港吸引长三角主要城市前来投资合作，缘于独山港与上海金山石化接壤，是接轨上海的第一站；此外，这里13公里岸线拥有杭州湾北岸建设3万—5万吨级深水码头最好的资源。

　　平湖市委书记盛全生说，平湖将形成以港口为中心，以独山港物流园区为基地，以港口物流为纽带的港口货物集运体系